添加時(shí)間:2015/10/16 10:06:15 編輯:奇億網(wǎng)站建設(shè)公司
作為中糧集團(tuán)2009年投資創(chuàng)辦的食品類(lèi)B2C電子商務(wù)網(wǎng)站,相關(guān)消息稱(chēng),我買(mǎi)網(wǎng)會(huì)將這2億美元投入到生鮮食品電商最核心的刀刃上,即自建冷鏈物流和第三方配送。
目前,生鮮電商市場(chǎng)已有群雄逐鹿之勢(shì),擁有龐大的流量資源平臺(tái)類(lèi)天貓、京東;盡力將各自?xún)?yōu)勢(shì)最大化垂直電商我買(mǎi)網(wǎng)、順豐優(yōu)選、本來(lái)生活等;加速拓展的周邊配送業(yè)務(wù)傳統(tǒng)的大型超市;后起之秀愛(ài)鮮蜂等O2O也已加入戰(zhàn)局。
此時(shí),百度把2億美元砸向我買(mǎi)網(wǎng),必然會(huì)在生鮮電商這塊平靜的湖面上激起一陣漣漪。
各路大神早已開(kāi)始布局
雖然生鮮電商之前不被看好,但隨著越來(lái)越多企業(yè)投入到生鮮電商,萬(wàn)千億規(guī)模的市場(chǎng)潛力和不到1%的電商滲透率,也讓其一度被譽(yù)為電商的最后一片藍(lán)海,各大巨頭紛紛布局,爭(zhēng)相在這里搶占高地。
今年的8月,京東宣布入股永輝超市。永輝超市是一家老店,1998年成立至今,生鮮這塊一直是其最大特色,永輝在全國(guó)17個(gè)省中擁有360家大中型超市,各門(mén)店的生鮮經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到40%以上,生鮮農(nóng)副產(chǎn)品的銷(xiāo)售額則占到了總銷(xiāo)售額的50%以上。這家公司利用頻繁配貨的模式和上游供應(yīng)鏈的獨(dú)到之處,能把生鮮產(chǎn)品的損耗最低控制在3%左右,而許多超市常常會(huì)達(dá)到20%。
去年年底,阿里巴巴集團(tuán)投資了生鮮電商易果網(wǎng),投資金額在千萬(wàn)級(jí)別。易果生鮮2005年成立,經(jīng)過(guò)多年的積累擁有眾多優(yōu)質(zhì)生鮮供應(yīng)商和線下倉(cāng)儲(chǔ)物流資源,而在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)還擁有上千家門(mén)店資源,F(xiàn)在易果生鮮月銷(xiāo)售額應(yīng)該在五六百萬(wàn)左右,高峰期則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該數(shù)值。
今年5月26日,亞馬遜中國(guó)宣布上線“生鮮館”,正式接入生鮮電商業(yè)務(wù)。
還有蘇寧超市上線蘇鮮生,進(jìn)軍生鮮品類(lèi);華潤(rùn)萬(wàn)家上線e萬(wàn)家,主營(yíng)生鮮類(lèi)目;步步高則高調(diào)打造云猴生鮮。一時(shí)間,生鮮電商這塊諸侯爭(zhēng)霸,各路勢(shì)力的加入,到時(shí)候免不了一場(chǎng)廝殺。
生鮮電商發(fā)展困難重重
生鮮電商之所以之前不被看好,是因?yàn)榇嬖谔烊蝗毕?/span>-物流、訂單、訂單頻率,這些問(wèn)題也至今困擾著每一個(gè)電商公司。
物流
物流問(wèn)題,一直被國(guó)際物流行業(yè)稱(chēng)之為該領(lǐng)域“珠穆朗瑪峰”的地帶。生鮮類(lèi)食品,對(duì)物流要求極高,既要求要把生鮮食品及時(shí)送到客戶(hù)手里,而且要保證食品的新鮮。行業(yè)內(nèi)最常用的方式就是冷鏈物流,冷鏈物流比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。加上國(guó)內(nèi)一線城市的交通擁堵情況嚴(yán)重,中國(guó)冷鏈物流成本更是讓很多電商望而卻步。
訂單
購(gòu)買(mǎi)生鮮類(lèi)食品不同于其他購(gòu)物,為了保證生鮮類(lèi)食品新鮮,商家一般會(huì)用獨(dú)特的氣泡膜包裹,為了防止商品物流過(guò)程中碰撞還會(huì)夾帶防隔層,類(lèi)別不一樣的商品還需另外獨(dú)立配備不同的箱子,這就會(huì)花費(fèi)比較高的包裝成本,這也就意味著顧客需要保持100塊左右的訂單才能收支平衡。而且生鮮食品大多需要冷鏈配送,成本是普通常溫配送的130%,再如何壓縮,物流每單價(jià)格也要不低于10元。
訂單頻率
訂單頻率,訂單頻率則很大程度受推廣運(yùn)營(yíng)影響,在此環(huán)節(jié),本來(lái)生活一直做得十分出色,而這源于公司核心員工的媒體資源--南方系枝繁葉茂的網(wǎng)絡(luò)均具有精準(zhǔn)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),如:潘蘋(píng)果、勵(lì)志橙,都是其媒體基因下影響的產(chǎn)物,。
各種模式挑戰(zhàn)生鮮電商
為了解決這些問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)竭盡所能,采用了各種模式來(lái)做生鮮電商,大有八仙過(guò)海,各顯神通之勢(shì)。
以阿里、京東為代表的綜合電商平臺(tái)模式
綜合電商平臺(tái)早就培養(yǎng)了用戶(hù)良好的購(gòu)物習(xí)慣,很多用戶(hù)到天貓、淘寶、蘇寧易購(gòu)等平臺(tái)上購(gòu)物的同時(shí)看到了生鮮電商類(lèi)的產(chǎn)品也就相應(yīng)地會(huì)去選擇購(gòu)買(mǎi)。天貓、淘寶,占據(jù)著整個(gè)中國(guó)超過(guò)80%的市場(chǎng)份額,巨大的入口優(yōu)勢(shì)也讓其他電商同行難以望其項(xiàng)背。
以順豐優(yōu)選為代表的物流電商模式
順豐擁有國(guó)內(nèi)最龐大的快遞大軍,其快遞服務(wù)在國(guó)內(nèi)所有的快遞公司當(dāng)中也是最受用戶(hù)認(rèn)可。生鮮電商是一個(gè)對(duì)快遞要求非常高的領(lǐng)域,這個(gè)就是順豐的優(yōu)勢(shì)所在。
以我買(mǎi)網(wǎng)和光明菜管家傳統(tǒng)食品公司食品供應(yīng)商模式
中糧我買(mǎi)網(wǎng)和光明菜管家是傳統(tǒng)食品公司進(jìn)軍生鮮電商的兩位典型代表,我買(mǎi)網(wǎng)是中糧一手打造,而菜管家則是光明食品集團(tuán)后來(lái)收購(gòu)的。食品公司直接做生鮮電商,其效果自然不言而喻。
還有垂直電商、農(nóng)場(chǎng)直銷(xiāo)、線下超市和社區(qū)O2O等其他模式,這些模式無(wú)一例外都是利用自身優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,以期在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存發(fā)展。然而,每一種模式都有著自身難以逾越的劣勢(shì),以致生鮮電商的發(fā)展至今仍不算很順利。
綜合電商平臺(tái)模式如此受到顧客的信賴(lài),強(qiáng)大的支付系統(tǒng)也是其他模式比不了的,可是綜合電商平臺(tái)主要做的是平臺(tái),商家在平臺(tái)上售賣(mài)生鮮食品,對(duì)于生鮮食品質(zhì)量的把控,并沒(méi)有十足的把握,萬(wàn)一發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)于平臺(tái)的傷害則是災(zāi)難性的,而且,平臺(tái)上生鮮食品的價(jià)格、質(zhì)量等平臺(tái)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這也讓顧客面臨大量的對(duì)比和選擇。
物流電商雖然在倉(cāng)儲(chǔ)方面較有優(yōu)勢(shì),可是上流貨物的供應(yīng)和下流貨物的售賣(mài)卻是巨大的挑戰(zhàn),其前期推廣成本也使之市場(chǎng)份額高卻至今難以盈利。
食品供應(yīng)商模式讓顧客信任其食品安全,這是至關(guān)重要的優(yōu)勢(shì)之一,但物流卻是這個(gè)模式的“命門(mén)”,物流跟不上,就意味著顧客不能及時(shí)收到貨物而且折損率大,這無(wú)疑使得本來(lái)利潤(rùn)小卻又加大其成本,平臺(tái)運(yùn)營(yíng)他們也完全不具優(yōu)勢(shì)等等。
其他的模式盡管結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),希望能夠大展身手,卻基本避不了物流、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈的缺陷,這些缺陷無(wú)一例外都制約著這些模式自身的發(fā)展。在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),這些瓶頸問(wèn)題將制約著生鮮電商的發(fā)展。
生鮮電商的發(fā)展趨勢(shì)如何?到底哪些模式能夠成功突圍?瓶頸問(wèn)題怎樣解決?出路在哪?我們且拭目以待吧!